株洲地铁1号线，株洲市委市政府于2013年经过科学系统的认证，初步规划：株洲地铁将于2018年开始兴建，最终将建成4条线路，其中两条分别与长沙和湘潭连接，成为长株潭城市群联系的血脉。
经济因素 地铁建设需要大量的资金投入，包括建设成本、运营维护费用等。对于株洲市来说，可能在经济上尚不具备承担大规模地铁建设的能力。此外，城市的经济发展水平和财政收入也是决定地铁建设的重要因素之一。城市规划与布局 株洲市的交通网络结构和城市规划可能尚未达到建设地铁的标准。
株洲建地铁大约需要5至8年的时间。详细解释如下：规划和准备阶段：建地铁的首要任务是规划和准备。这包括确定地铁线路、站点设置、技术选型等。这个过程通常需要较长时间，可能需要一到两年时间。株洲市政府需要与相关部门协调，确保规划的合理性和可行性。资金筹措：地铁建设需要大量的资金投入。
会。根据查询株洲新闻网得知，株洲绿地21城于2024年开始修建地铁。株洲市，古称建宁，湖南省辖地级市，长株潭城市群核心城市、长江中游城市群城市之一，位于湖南东部、湘江下游。
湖南省目前建设或规划地铁的城市包括以下几个： 长沙 长沙是湖南省首个开通地铁的城市。自2014年首条线路投入运营以来，长沙地铁已发展成为一个覆盖多个主要区域的网络。多条线路如1号线、2号线及其延伸线等，为市民提供了便利的交通服务。 株洲 株洲紧跟其后，成为湖南省内第二个拥有地铁的城市。
PPP模式：即Public-Private-Partnership的`字母缩写，是指政府与私人组织之间，为了合作建设城市基础设施项目，或是为了提供某种公共物品和服务，以特许权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。
职教城总规划面积达十五万平方公里，分为A、B、C、D四区，并建有图书馆、体育馆和科技馆等设施。龙母河与潜龙湖两水环绕，赋予职教城浓厚的龙文化特色。株洲职业教育科技城的口号是“株洲职教城，造就中国龙”，强调培养实用型人才。标识设计灵感来源于三条龙，象征和谐、创新与发展。
株洲职业教育大学城总体规划旨在打造一个集教育、研发、服务与居住为一体的综合性大学城。具体规划要点如下：规划面积与投资：总面积达到19平方公里。总投资逾100亿元。核心要素：“一城九校”：指整个大学城由一座城和九所学校组成。“一河一湖”：龙母河和潜龙湖作为大学城的重要水系和景观。
教育功能、研发功能、服务功能与居住功能：大学城将实现四大主题功能，打造一个集教育、研发、服务和居住于一体的多元化知识城。空间布局：以龙母河、潜龙湖为主脉络：园区用地布局以龙母河和潜龙湖为核心，形成多个功能区和景观轴，构建有机联系的总体布局。
株洲职业教育大学城，作为省级重点建设项目，已经得到相关部门的高度重视与支持。省委书记周强、省政府常务副省长于来山、原省人大党组书记戚和平、省人大副主任肖雅瑜及劳动和社会保障部、教育部、国家发改委等部门的领导多次亲临现场指导。
天元区。一般都是就近管辖。株洲碧桂园驻地株洲，选址株洲市云龙示范区株洲职教城，紧邻建设中的龙母河风光带、规划潜龙湖休闲公园，周边云龙大道、长株高速、红旗大道环绕。规划中的快速环道及长株潭城际铁路也从区域经过，10分钟车程直达株洲第二商圈红旗广场，15分钟至株洲市中心。
职教大学城2009年底开工建设，计划2013年基本建成，2015年全面建成，2020年成熟完善。规划2020年实现人口规模20至25万，在校学历教育学生人数10至12万，年均培训学生人数10万。