1、简而言之，公共艺术指的是由艺术家为某个既定的特殊公共空间所创作的作品或者设计。 公共艺术是一个城市成熟发展的标志。它增加了城市的精神财富，在积极的意义上表达了当地的身份特征与文化价值观；它毋庸置疑地体现着市民们对自己城市的认同感与自豪感，因此也进而成为艺术与文化教育中必不可少的环节。
2、具有开放、公开特质的、由公众自由参与和认同的公共性空间称为公共空间，而公共艺术所指的正是这种公共开放空间中的艺术创作与相应的环境设计。从一定意义上说，公共艺术的开放性在于它所处空间的开放性，要求一旦公众对其提出建议和意见，公共艺术的管理机构和制作机构就能够以此对公共艺术作品加以评估和修正。
3、公共艺术设计的概念公共艺术是研究和解决自然人化的问题，是人与自然的和谐，它是人类生活居住空间，在现实社会的发展中与环境生态的日益恶化的矛盾带来的思考结果。（2）公共艺术设计的特征公共艺术设计强调环境设计意识，发展人与社会环境的关系，使我们的市政建设更具人文因素和人文关怀。
4、人类的公共环境是一个社会群体部落为形象的活动舞台，是一个与地貌、人种、文脉、生态有着千丝万缕联系的人类生存环境。从艺术的角度来考虑和对待公共环境，是人类优化生存状态、优化自身境况的一个重要方面。回溯社会历史的发展，我们可以读到这样一部关于环境艺术和公共艺术的发展历程。
1、城市公共环境艺术设计的概念与发展 塑造城市形象是城市发展的需要。城市形象的塑造离不开城市公共环境艺术设计的发展。城市公共环境现代化是城市现代化的重要表现对城市的文明和发展起着推动作用，并在我们的生活中越发突出和重要，因此城市公共环境设计将是今后环境设计的关键和重心。
2、公共艺术设计的概念公共艺术是研究和解决自然人化的问题，是人与自然的和谐，它是人类生活居住空间，在现实社会的发展中与环境生态的日益恶化的矛盾带来的思考结果。（2）公共艺术设计的特征公共艺术设计强调环境设计意识，发展人与社会环境的关系，使我们的市政建设更具人文因素和人文关怀。
3、城市环境艺术设计的生态设计在可持续发展的战略思想指导下，形成以生态伦理观和生态美学观为基本的出发点的城市发展，规划和设计理念。通过回顾和认识所在城市中城市环境艺术设计的生态设计，分析中国现阶段城市发展中面临的严峻的生态问题，提出了一些富有建设性的城市环境艺术设计的方法。
4、人类的公共环境是一个社会群体部落为形象的活动舞台，是一个与地貌、人种、文脉、生态有着千丝万缕联系的人类生存环境。从艺术的角度来考虑和对待公共环境，是人类优化生存状态、优化自身境况的一个重要方面。回溯社会历史的发展，我们可以读到这样一部关于环境艺术和公共艺术的发展历程。
1、第一章：城市广场城市广场作为城市的公共心脏，其地位不言而喻。广场被定义为开放的公共空间，汇集了社区活动和文化交融。研究中回顾了相关文献，特别强调了在当代美国，广场如何成为社会互动的舞台。章节详细讨论了城市中心区的不同广场类型，并提供了设计建议。案例分析深入探讨了广场设计的成功实践。
2、《人性场所：城市开放空间设计导则》第二版深入探讨了美学、生态、文化与使用者需求之间的平衡艺术。作者强调，设计的核心在于寻找这三者之间的和谐共生，而非单纯追求美学效果。每一章节都遵循相似的架构，首先引入设计准则，随后辅以详实的案例研究来支撑观点。
3、本书名为《人性场所：城市开放空间设计导则》，由中国建筑工业出版社于2001年10月1日首次出版。全书共有332页，采用简体中文编写，适合广大读者阅读。开本大小为16开，方便携带和翻阅。ISBN号码为7112046866，条形码为9787112046867，确保了图书的唯一性和识别性。
4、《人性场所：城市开放空间设计导则》（第2版）作者认为：美学目标必须与生态需要、文脉目标和使用者三方面取得平衡并相互融合。除最后一章，《人性场所（城市开放空间设计导则第2版）》每一章有着类似的结构。
5、《人性场所：城市开放空间设计导则》克莱尔库珀马库斯著 俞孔坚、孙鹏、王志芳等译. 中国建筑工业出版社 2001作者认为：美学目标必须与生态需要、文脉目标和使用者三方面取得平衡并相互融合。8《中国古典园林分析》彭一刚著。
找回城市中失落空间，让城市更有生机和活力也是从物质化的层面上对人居和谐做了全新的诠释。
公共行政环境的作用如下： 公共行政环境决定、限制与制约公共行政。 公共行政必须适应公共行政环境。 公共行政环境的发展变化必然导致公共行政的发展变化。 公共行政对公共行政环境也有反作用。
城市公园由于具有大面积公共开放空间，是城市居民平日的聚集活动场所，同时在城市的防火、防灾、避难等方面具有很大的保安功能。
为城市和城市所在的区域提供经济，文化，政治社会等活动设施和服务空间，并在空间上有别于城市其他地区，集中体现城市的社会经济发展水平和发展形态，承担经济 运作和管理职能。城市中心区的特点：是城市的核心，具有最大的区位优势和最佳的可达性，具有公共性 强，建筑密度高，交通指向集中等基本特征。